Cube Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Sram X0 Eagle AXS 12V 800 Wh 29”
Caractéristiques
Matière du Cadre | Alu / Carbone |
Groupe | Sram X0 Eagle AXS |
Pays de Fabrication | Allemagne |
- Livraison estimée : Jusqu'à 4 jours ouvrables
- Livraison et retours gratuits : toute commande supérieure à 99€.
Cube Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Sram X0 Eagle AXS 12V 800 Wh 29” Bleu Actionteam 2025
Le VTT électrique tout-suspendu Cube Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 incarne l’équilibre parfait entre agilité, légèreté et robustesse : un e-bike véloce, précis et sophistiqué, pensé pour les sorties engagées et les aventures longues.
1. Cadre haute performance HPC – détails qui font la différence
Le cadre Cube Stereo Hybrid One44 HPC est un bijou de design et de fonctionnalité :
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Carbone C:62 à l’avant (technologie Advanced Twin Mold) pour un excellent ratio rigidité/poids.
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Triangle arrière en aluminium 6061 T6, robuste et évolutif avec la patte UDH™.
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Jeu de direction ajustable, modulable entre 64,8° et 65,4°, pour régler la géométrie en fonction de votre pratique.
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Routage interne des câbles (ICR) : look épuré, entretien facilité.
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Guide-chaîne Direct Mount et écran intégré dans le tube supérieur Bosch, pour garder un œil constant sur l’assistance moteur et l’autonomie.
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Largeur de pneus autorisée : 67 mm, idéal pour la polyvalence trail.
2. Motorisation Bosch Performance Line CX + batterie 800 Wh – puissance et autonomie
Au cœur du Stereo Hybrid One44 AT 800, on trouve :
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Moteur Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), avec un couple max de 85 Nm, jusqu’à 25 km/h.
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Batterie Powertube 800 Wh intégrée dans le tube diagonal, assurant une autonomie impressionnante (100+ km selon votre usage).
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Commande Bosch System Control + Mini Remote, pour une gestion simple depuis le guidon.
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Écran Purion 400 positionné sur le tube supérieur pour une lisibilité parfaite en roulage.
Ce combo motorisation/batterie permet d’enchaîner les montées longues ou raides avec aisance, sans sacrifier le fun en descente.
3. Transmission Sram X0 Eagle AXS 1x12V – électronique sans fil, précision absolue
L’un des atouts majeurs de ce modèle est sa transmission :
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Sram X0 Eagle AXS, transmission électronique sans fil, rapide, fluide et ultra propre.
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Manette AXS Pod Controller confortable au guidon.
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Dérailleur X0 Eagle AXS, robuste et précis.
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Cassette GX Eagle XS‑1275 (10‑52 dents), pour une plage parfaite en montagne.
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Chaîne Sram GX Eagle renforcée.
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Pédalier Acid MTB Hybrid Pro 165 mm avec plateau 34 dents.
La suppression des câbles offre un cockpit net et des changements de vitesses d’une efficacité redoutable.
4. Suspensions Fox 36 & Float X Factory – élégance Kashima, débattement et fiabilité
Pensé pour les trails, le Stereo Hybrid One44 AT 800 est doté de suspensions premium :
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Fourche Fox 36 Float Factory GRIPX, 150 mm, avec revêtement Kashima et réglages compression L/H.
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Amortisseur Fox Float X Factory, 140 mm arrière, avec revêtement Kashima et réglage LSC sur deux positions.
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Réglages précis pour répondre aux terrains exigeants, tout en préservant légèreté et finesse de pilotage.
5. Freins Shimano Deore XT – puissance et sécurité maîtrisée
Pour un contrôle total du vélo, même à haute vitesse, on retrouve :
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Freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8120, étriers 4 pistons.
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Disques de 203 mm x2, pour une dissipation thermique optimale.
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Une puissance de freinage progressive et sécurisante, indispensable en descente.
6. Roues Newmen Beskar 30 + pneus Schwalbe 29×2.4 – grip, stabilité et rapidité
Le couple roues-pneus s’articule autour de la performance :
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Roues Newmen Beskar 30, Boost 15×110/12×148, tubeless ready, robustes et dynamiques.
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Pneu avant : Schwalbe Magic Mary 29×2.4″ Addix Soft Super Trail.
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Pneu arrière : Schwalbe Big Betty 29×2.4″ Addix Soft Super Gravity.
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Adhérence et motricité garanties sur terrain humide, boueux ou rocailleux.
7. Cockpit & ergonomie – un guidon Race Face ERA 35 de maîtrise
La prise en main est optimisée par les composants suivants :
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Guidon Race Face ERA 35, 780 mm de largeur, combinaison de contrôle et de légèreté.
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Potence Cube Performance E-MTB 35°, orientation 12° pour un pilotage précis.
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Poignées Acid Disrupt, grip confortable.
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Tige télescopique Fox Transfer Factory 31.6 mm, commande guidon, course adaptée au pilotage engagé.
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Selle Acid Venec EMTB Trail 140, confort et maintien aux longues sorties.
8. Géométrie et tailles adaptables à chaque rider
Disponible en tailles S / M / L / XL, la géométrie a été pensée pour offrir confort, efficacité et sécurité :
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Taille S : roues 27.5″ – reach 425 mm, stack 606 mm.
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Tailles M / L / XL : roues 29″ – reach de 452, 477, 512 mm respectivement.
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Empattement, angles, stack et reach modulables selon terrain et style de pilotage.
9. Poids & limites – performance et rigueur
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Poids total : 23,9 kg (avec motorisation & batterie).
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Capacité système max : 140 kg (cycliste + matériel + vélo).
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Ce poids léger pour un tout-suspendu électrique permet un pilotage vif et ludique, sans compromis sur la robustesse.
🔑 Points forts – Ce qui distingue le Cube Stereo Hybrid One44 AT 800
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Transmission sans fil Sram X0 Eagle AXS pour un shifting frais et fluide.
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Suspensions Fox Factory Kashima pour un ressenti premium.
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Motorisation Bosch CX + batterie 800 Wh : puissance et endurance.
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Freins Deore XT : maîtrise et sécurité.
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Roues et pneus haut de gamme pour grip et fiabilité.
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Cadre HPC carbone/alu + UDH, look & longévité.
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Jeu de direction réglable : géométrie ajustée pour chaque usage.
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Poids contenu (23,9 kg), performance pure all-mountain.
🎯 Pour qui ?
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Riders exigeants recherchant la performance cross-country engagée et la technique all-mountain.
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Amateurs de longues sorties nécessitant fiabilité et autonomie.
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Pilotes fans de technologie — suspension KYB, transmission électronique, intégration nette et design high-end.
Conclusion
Le Cube Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Wh 29″ est un e-bike qui combine électronique, performance, agilité et plaisir. Avec un design soigné, un équipement premium (Fox Factory, Sram X0 Eagle AXS, Bosch, Deore XT), il s’adresse à tous les riders désireux d’un VTT électrique polyvalent, réactif, et prêt à relever tous les défis de la montagne.
Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Cube Stereo Hybrid One44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré, car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance.
Le jeu de direction réglable vous permet d’adapter l’angle à vos besoins spécifiques.
Un guide-chaîne Direct Mount maintient la chaîne bien en place, tandis que l’écran du tube supérieur Bosch, soigneusement intégré, vous montre en un coup d’œil des infos concernant le puissant moteur Bosch Performance Line CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche Fox 36 Float Factory de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles.
La patte UDH signifie également qu’il est à l’épreuve du temps. Et, avec le système Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des pilotes.
Le Cube Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 transpire de détails. Ses étriers de frein hydraulique Shimano Deore XT à quatre pistons se combinent parfaitement l’incroyable adhérence de ses pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2.4 pouces pour vous offrir un contrôle parfait de votre vitesse, quelles que soient les conditions.
La transmission Sram X0 Eagle AXS 1×12 vitesses transfère la puissance combinée de votre pédalage et de l’unité d’entraînement Bosch CX, qui peut fournir jusqu’à 85 Nm de couple supplémentaire, à la paire de roues Newmen Beskar 30, soutenue par une batterie de 800 Wh pour la meilleure autonomie possible.
Enfin, avec sa fourche Fox Float 36 Factory, son amortisseur Fox Float X Factory à l’arrière et sa tige de selle télescopique Fox Transfer Factory, le seul élément manquant est vous.
Les + produit :
- Capacité tout-terrain, mais poids léger.
- Avec son cadre HPC haute performance, sa suspension arrière de 140 mm et sa motorisation Bosch, le Stereo Hybrid One44 HPC est votre compagnon idéal pour dompter la montagne.
- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en aluminium 6061 T6.
- Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
- Motorisation Bosch Performance Line CX (BDU38), avec un couple maximal de 85 Nm.
- Transmission Sram X0 Eagle AXS 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT, 203/203 mm.
Détails :
Cadre | Carbone : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 140 mm travel, Width tires maximum: 67 mm |
Fourche | Fox 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, Boost 15×110 mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated, 150 mm travel |
Amortisseur | Fox Float X Factory, 230×60 mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas) |
Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX (85 Nm) BDU38, Smart System, 25 km/h |
Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
Commande | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Écran | Bosch Purion 400 |
Manette de dérailleur | Sram AXS Pod Controller, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram X0 Eagle AXS, 12-vitesses |
Cassette | Sram GX Eagle XS-1275, 10-52 Dents |
Chaîne | Sram GX Eagle |
Pédalier | Acid MTB Hybrid Pro, 165 mm, 34 Dents |
Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Freins | Shimano Deore XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake, (203/203) |
Roues | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready |
Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 29×2.4″ / Arrière : Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 29×2.4″ |
Guidon | Race Face ERA 35, 780 mm |
Poignées | Acid Disrupt |
Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
Tige de selle | Fox Transfer Factory, Kashima Coated, 31.6 mm |
Poids | 23.9 kg |
Poids maximum | 140 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Coloris | actionteam |
Référence | 802810 |
Géométries :
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
Tube supérieur* (mm) | 567 / 567 | 596 / 598 | 626 / 627 | 669 / 671 |
Longueur base (mm) | 450 | 457 | 457 | 457 |
Douille de direction (mm) | 128 | 106 | 120 | 148 |
Angle de direction* (°) | 65 / 65 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 |
Angle tube de selle* (°) | 76 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
Empattement* (mm) | 1201 / 1201 | 1233 / 1226 | 1264 / 1256 | 1311 / 1303 |
Stack* (mm) | 606 / 606 | 620 / 622 | 632 / 634 | 658 / 660 |
Reach* (mm) | 425 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 512 / 510 |
Longueur tige de selle (mm) | 411 | 411 | 476 | 541 |
Débattement tige de selle (mm) | 150 | 150 | 180 | 210 |
Taille | L / 177-186 cm, M / 169-178 cm, XL / 185-197 cm |
---|---|
Couleur | BLEU, GRIS |
Délai de livraison | 3 à 5 jours |
Livraison | Livraison offerte |
Etat | Neuf |
Garantie | Garantie 2 ans |
Retour | 14 jours gratuit |
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